Uygulama
Trafik Modu
Çift Motor
2017 – 2022 Goldwing motorlar için geliştirilmiş iniş takımlarıdır. Bir diğer adıyla otomatik dengeleme ve ayak sistemidir. Arka tekerin iki tarafında çalışan otomatik motorlar sayesinde motorun ağırlığı dengelenerek devrilmesi önlenir. İster manuel kullanım, ister iseniz otomatik kullanım ile motor zevkinizi arttıracak bir üründür. Honda Gold Wing motorun ağırlığı yüzünden çoğu kullanıcısı trafik ışıklarında motoru dengede tutamayarak devrilmektedir. Tam olarak burda devreye giren Dorjet İniş Takımları ürünümüz hem güvenliğinizi hemde konforunuzu arttırmaktadır.
Güçlü alüminyum gövde.
Çelik motor koruması
Teker koruması
Darbe emici özel kauçuk teker sistemi
Dengeleme butonu ile motosikleti dururken ya da hareket halinde dengeye alabilirsiniz.
Yoğun trafiğe girdiğinizde iniş takımları aşağıdayken bu mod sayesinde ayağın konumunu ayarlayabilirsiniz.
İniş takımları siz motorun üzerindeyken dahi motoru havaya kaldırarak sehpaya almanızı sağlayacaktır.
Birbirinden bağımsız iki adet iniş takımına sahiptir, bu sayede genelde trafik ışıklarının bulunduğu yerlerde kamyon lastik izinde iniş takımını yere indirdiğinizde iniş takımının biri normal zemine inerken diğeri kamyon izine inerek motorun terazide kalabilmesini sağlamaktadır. Ayrıca açı butonu ile yolun eğimine göre ayağın birini zemine iterken diğerini yukarı çekerek motoru terazide tutabilmektedir. Piyasada üretilen çoğu iniş takımları ikisi birden aynı anda indiği için bu hareketler mümkün değildir. Ayrıca rakiplerimizin ürettiği iniş takımlarının çoğu pnömatik veya hidrolik çalıştığı için dolabın birini işkal ederek hem yolda motorun bir tarafına ağırlık yaparak motorun dengesini bozmakta hem de zaten yetmeyen bagajı işkal etmektedirler.
Yolcu binerken ayağınızı yere deydirmeye gerek kalmadan kolaylıkla 2 kişinin dengesini sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Bu sayede yolcu biniyorum, iniyorum demekten kurtulur ve yolcu yüzünden düşme gibi kazaların önüne geçilmiş olur.
Çok önemli özelliklerden biri de Dorjet iniş takımlarının yere indiğinde arka lastikle aynı çizgiye iniyor olmasıdır. Örnek iniş takımları yerde iken, dar bir kasisten geçerken rakiplerimizin yaptığı iniş takımları arka tekerden çok önde olduğu için motoru askıya alarak arka tekeri boşa çıkaracaktır veya iniş takımına aşırı yük bindirerek iniş takımına hasar verme ihtimalini ortaya çıkaracaktır. DORJET iniş takımları aynı çizgide olduğu için bu sorun olmaz. Ayrıca DORJET iniş takımlarında olabilecek bir arıza durumunda manuel anahtarı ile iniş takımları aşağı veya yukarı alınacak şekilde tasarlanmıştır.
Motosikletin hızı 40 km/h altına indiğinde yeşil ışık yanarak iniş takımlarını yere indirmeye hazır olduğunu bildirir. İniş takımlarının inmesini istiyorsanız yeşil butona basıp bırakarak (push buton) iniş takımlarının yere inmesini sağlaya bilirsiniz. İnmekte ya da kalkmakta olan iniş takımlarını yeşil butona basarak ters istikamete döndürebilirsiniz. Yürüdüğünüzde 15 km/h ulaşınca iniş takımları otomatik olarak yukarı kalkar, isterseniz yeşil butona basarak daha erkende kaldırabilirsiniz.
Sol işaret parmağınızla kontrol ettiğiniz mavi renkli butondur.
Mavi butona (push buton) basıp bıraktığınızda motorun arka tekerini yerden keserek motorun toplam ağırlığı sürücü dahil 560 kg’a kadar kaldırma gücüne sahiptir. İniş takımları siz motorun üzerindeyken dahi motoru havaya kaldırarak sehpaya almanızı sağlayacaktır. (Şayet yükünüz 560 kg’dan fazla ise ağırlığı otomatik algılayarak stop edecektir.) Mavi butona bir daha bastığınızda iniş takımlarını 40 derece geriye çekerek motorun sehpaya binmesini ve aynı zamanda yanlışlıkla sehpadan indirilirse motorun yıkılmaması için tasarlanmıştır. Sehpadayken isterseniz yeşil butona basarak iniş takımlarını yukarı toplaya bilirsiniz.
Tekrar motoru sehpadan indirmek için, iniş takımları yukarda ise yeşil butona basarak iniş takımlarını yere kadar indirir, sonra mavi butona basarak park pozisyonuna getirir ve motoru ileri iterek sehpayı kaldırıp tekrar mavi butona basarak havada olan arka tekeri yavaş bir hızda yere indirip seyahate hazır hale getirebilirsiniz.
Otomatik sıkılaştırma (boşluk alma) motordan indiğiniz de amortisörler motoru yukarı doğru kaldıracağı için iniş takımları gevşeyecektir. Yani motorunuz sağa sola yıkılmayacak ama sallanacaktır. Otomatik sıkılaştırma fonksiyonu iniş takımları yolcu motordan indiği zaman inişi algılayarak motoru sıkılaştırır, sürücüde inince tekrar otomatik algılayarak iniş takımlarını yere doğru biraz iterek motorun sıkılaşmasını sağlar. Tekrar motora binerken motorun sıkı durması için tasarlanmıştır. Ayrıca kırmızı butona basarakta sıkılaştırma işlemi yapılabilmektedir.
Cookie | Duration | Description |
---|---|---|
cookielawinfo-checkbox-analytics | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics". |
cookielawinfo-checkbox-functional | 11 months | The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional". |
cookielawinfo-checkbox-necessary | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary". |
cookielawinfo-checkbox-others | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other. |
cookielawinfo-checkbox-performance | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance". |
viewed_cookie_policy | 11 months | The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data. |